После тестов и примерок первой версии транспортной схемы моего родного Красноармейска, я решил сделать более основательную версию с надеждой на дальнейшее её использование на остальных остановках в городе.

В этот раз я подошёл основательней. Помимо расписания всех видов транспорта, я нарисовал саму схему движения автобусов и электричек в городской черте.

Вот так проходили творческие поиски. Макетов было больше, но сохранили не все.

Расписание повесили ночью, перед Днём города, пока все спали. С утра люди получили удобный подарок.

Сколько не примеряй, а после печати косяки вылезут. Низ расписания немного не влез, пришлось обрезать по замку. Хотя в подвале и не было необходимости, кроме ответственности перед партнерами. В рабочем варианте подвал можно было опустить. Но что сделано, то сделано.

Сверху остановки разместили указатель с названием остановки и навигацией к улицам.

Жалко, что администрация города и Мострансавто не нашли инициативу полезной и через время увезли остановку вместе с расписанием.

На фото еще видны следы от остановки. Пост про пропажу расписания.

Спустя годы я обратил внимание, что на схеме отсутствует поворот на бульвар Зубова, железнодорожная ветка и пробел у дефиса на расписании электричек. Вот, что значит делать в бешеной спешке.

Финальная схема

Спустя годы в Красноармейске, не без моей помощи появились новые стеклянные автобусные павильоны. При желании муниципалитета и министерства транспорта Московской области остановки в Красноармейске могли бы выглядеть так. Но Подмосковье оказалось не готово к таким переменам.

Предложенная мной концепция оформления автобусных павильонов.